后疫情时代供需结构或许是逆转航空板块基本面的大变量若油价回调是锦上添花

财联社讯，伴随着市场对变异病毒奥密克戎的担忧减弱，港股市场上的航空板块出现大幅反弹，而中信证券和招商证券纷纷发出行业研究报告，看好2020中期航空业出行需求。

截止发稿，中国国航和中国南方航空股份涨幅居前，分别为7.23%和7.19%。

消息方面，美国传染病专家福奇最近几天表示，来自南非的感染数据报告表明，尽管奥密克戎已在当地成为主导的变种病毒，但住院率并没有以惊人的速度增加，目前奥密克戎感染者的表现均为轻微到中度症状同时他还指出，奥密克戎的危险性可能低于德尔塔

除此以外，一些券商最近几天亦发布研究报告，唱多航空股。

中信证券周二发布研报称，航空板块短期利润承压无需过度悲观，治疗药物和疫苗接种率提升等利好不断累积，对变异病毒Omicron影响不必过分悲观预计2022 Q2开始或迎来国内航线需求快速修复和国际线或将开放后疫情时代供需结构或许是逆转航空板块基本面的最大变量，若油价回调则是锦上添花

中信指出，在2020年国内运输飞机净增长仅85架，创下2003年以来历史低点，料2022年或80~90架左右，行业飞机低引进量或持续至2023年，飞机低供给或连续5年，民航供给增速收紧逻辑明确。

报告称，复盘历史2008年金融危机后民航需求强劲反弹，若治疗药物和疫苗接种率形成防治结合有效防线，2022年需求有望快速恢复，或推动三大航净利率恢复至5%~8%。

招商证券亦发布研报称，短期来看，国内民航市场受疫情和明年1—2月一系列大型活动影响，整体应处于出行管制偏严的状况，国际方面，奥密克戎冲击国际市场复苏节奏，原先计划开放入境的国家纷纷重新收紧防疫政策，航空市场信心受挫.但从去年疫情发生以来的市场情况看，航空出行需求在管制放松后出现的恢复是迅速的因此其看好航空板块中期需求和估值的双重修复，建议逢低布局